每次到加油站，看著跳動的油價數字，你是否也曾感到困惑？總想知道台灣油價排名在世界上或亞洲鄰國中，究竟是貴還是便宜？這篇文章將為你端上一份熱騰騰的各國油價比較懶人包，我們將深入剖析台灣、中國汽油價格、韓國油價以及其他亞洲主要國家的油價現況，並揭開背後錯綜複雜的影響因素，讓你一次搞懂台灣油價的真實定位與未來趨勢。⛽
2026亞洲主要國家油價排名總覽
想直接看重點？我們為你整理了亞洲主要國家的油價比較，讓你一眼就能看出高低。目前，亞洲油價最高的地區普遍是香港，而產油國或有大量補貼的國家，油價則相對低廉。台灣的油價在其中處於一個相對中等的位置。
亞洲油價比較一覽表（台灣、韓國、中國、日本）
為了方便比較，以下表格將以新台幣（NTD）為單位，呈現各國95無鉛汽油的大約售價。請注意，這些數字會因國際原油價格、匯率及各國政策浮動，此處提供2026年初的參考數據。
| 國家/地區 | 95無鉛汽油約略售價 (NTD/公升) | 價格特色 |
|---|---|---|
| 台灣 🇹🇼 | $31.5 | 政府設有油價平穩機制，漲跌幅受控制 |
| 韓國 🇰🇷 | $42.0 | 油價中稅金佔比極高，屬於高油價國家 |
| 中國 🇨🇳 | $36.5 | 油價由國家發改委調控，與國際連動但有政策干預 |
| 日本 🇯🇵 | $38.0 | 同樣受稅制影響，油價偏高 |
| 香港 🇭🇰 | $65.0 | 地價、稅金昂貴，長期位居全球油價前茅 |
*以上數據為估算值，實際價格請以各國當下公告為準。
影響各國油價的3大關鍵因素：稅金、補貼與國際情勢
為什麼各國油價差異如此之大？主要有三大幕後推手：
- 油品稅負 💰：這是造成價格差異最主要的原因。許多國家會對燃油徵收高額的貨物稅、能源稅、甚至教育稅（如韓國）。這些稅金佔了終端售價的40%到60%不等，歐洲國家的稅率普遍更高。
- 政府補貼或凍漲政策 🛡️：部分產油國或為了穩定民生經濟的國家，會提供燃油補貼，人為地壓低油價。台灣的「油價平穩機制」就是一種緩漲措施，避免國際油價飆漲時對民生造成過大衝擊。
- 國際政經情勢 🌍：這包括了國際原油價格（受OPEC+產量、地緣政治影響）、匯率波動以及各國的環保政策。例如，當美元走強時，以美元計價的原油對進口國來說就變貴了，進而推升國內油價。
台灣油價深度解析：我們的油價在亞洲算貴嗎？
從前面的表格可以發現，台灣油價排名在亞洲主要經濟體中，處於相對親民的水平。與日、韓等鄰近國家相比，台灣開車族的負擔確實輕了不少。這主要歸功於台灣中油與台塑石化吸收部分漲幅，以及政府的緩漲機制。
台灣油價排名大揭秘：與亞洲鄰近國家比一比
若將範圍擴大到整個亞洲，台灣的油價通常排名在中段班。我們的油價遠低於香港、新加坡，也比韓國、日本便宜，但可能高於馬來си亞、印尼等擁有石油資源或高額補貼的國家。簡單來說，台灣的油價策略試圖在「市場機制」與「民生穩定」之間取得一個平衡點。
不只看價格！從「油價購買力」看台灣人的負擔
單純比較油價數字有時會失真，一個更科學的指標是「油價購買力」，也就是一個國家國民的平均日薪可以購買多少公升的汽油。舉例來說：
假設A國平均日薪$2000元，油價$40/公升，則日薪可買50公升汽油。
假設B國平均日薪$1000元，油價$25/公升，則日薪可買40公升汽油。
雖然B國油價較低，但A國國民的「油價購買力」其實更強。從這個角度來看，台灣雖然油價相對較低，但考量到薪資水平，民眾對於油價上漲的感受度仍然相當深刻，尤其對物流業、通勤族來說，油價依舊是每月開銷的重要部分。
焦點國家油價分析：中國與韓國的油價結構
了解完台灣，我們來看看兩個國情與油價策略截然不同的國家：中國與韓國。他們的油價結構，也反映了其經濟政策的思路。
中國汽油價格組成：為何油價波動與台灣不同？
中國汽油價格的形成機制相對不透明，主要由國家發展和改革委員會（發改委）進行調控。其調價週期約為10個工作日，當國際油價波動超過一定範圍時才會啟動調價。這種機制的特點是：
- 政策指導性強： 當國際油價過高或過低時，中國政府可能會暫緩或不做調整，以維持國內市場穩定，這也造成了有時國際大跌、中國油價卻不動如山的情形。
- 「三桶油」主導： 中國的石油市場由中石油、中石化、中海油三大國有企業主導，它們的煉油成本與政策任務，也深度影響著最終售價。
韓國油價高昂的秘密：稅制如何影響終端售價？
許多人對韓國油價的印象就是「貴」！原因無他，就是「稅」。韓國的油價結構中，稅金佔比經常超過50%，主要包含以下幾項：
- 交通·能源·環境稅： 這是佔比最重的稅，直接附加在每公升汽油上。
- 教育稅： 為交通稅的15%。
- 行駛稅： 為交通稅的26%。
- 附加價值稅（VAT）： 以「油價+上述稅金總和」為基礎，再徵收10%。
這種層層堆疊的稅制結構，導致即使國際原油價格下跌，韓國油價的降幅也相對有限，因為龐大的稅基部分是固定的。
各國油價比較常見問題 (FAQ)
Q：為什麼香港的油價總是亞洲最貴？
A：香港油價高昂主要有三個原因：第一是「高稅率」，香港政府對燃油徵收高額的燃油稅；第二是「土地成本」，香港地價極高，加油站的營運成本驚人；第三是「市場集中」，香港的油品市場由少數幾家公司主導，缺乏充分競爭。這些因素疊加，使得香港油價長期位居世界前列。
Q：國際原油價格如何影響台灣的汽油售價？
A：台灣的汽油價格採用「浮動油價機制」，主要參考的國際指標原油是70%的杜拜原油與30%的布蘭特原油。中油公司會根據每週的平均油價，加上匯率變動，計算出應有的漲跌幅。然而，為了避免價格劇烈波動，政府設有「平穩機制」，當油價漲到一定程度時，會由中油和政府吸收部分漲幅，這就是為什麼有時候國際油價大漲，台灣油價卻只漲一點點的原因。更多詳細資訊可以參考權威機構的說明。
Q：台灣中油的油價是怎麼算出來的？
A：台灣中油的油價計算相對公式化，主要公式為：調價幅度 = (週均價變動 x 80%) + 稅費。其中的「週均價」就是前述的杜拜與布蘭特加權平均價格。計算出來的調價幅度會再經過平穩機制的調節，最終得出每週的零售價格。想深入了解可以參考這篇國際油價即時查詢文章，裡面有更詳細的說明。
Q：電動車的普及會影響未來的油價嗎？
A：這是一個肯定的趨勢。隨著全球電動車（EV）的市佔率不斷提高，對燃油的需求將會長期緩步下降。這可能會對產油國的經濟造成壓力，進而影響其產量決策。短期內，油價仍主要受地緣政治和供需關係影響，但從長遠（10-20年）來看，能源轉型的確會對傳統油價結構帶來根本性的改變。
結論
總體來看，透過這次的各國油價比較，我們可以清楚看到，台灣油價排名在亞洲乃至全球都處於一個相對中庸且穩定的位置。這得益于政府的油價平穩機制，為民眾抵擋了大部分國際油價的劇烈衝擊。然而，我們也必須認識到，稅金結構與政府補貼是造成各國油價差異的核心原因。無論是高稅收的韓國油價，還是政策調控的中國汽油價格，都反映了各國不同的能源政策與經濟考量。了解這些背後的 logique，不僅能讓我們在下次加油時更有概念，也能對全球經濟的連動有更深一層的體會。